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この日曜日は,とある事情で秩父に行ってきた。 初回点検に向けて,なるべく早めにキロ数を稼ぐため,セローで出動。 なんか,すっかり私のバイクのようだ…。 秩父の道は狭く,見通しが悪く,また網の目のように入り組んでいる。 さらに路面が荒れているのも特徴だ。 こうした道では,圧倒的にセローが良い。 私のモンスターではなかなか楽しく走れる道ではない。 快調なペースで舗装・未舗装路含めてひとしきり走り,さて帰ろうという段のこと。 狭く急で見通しの悪い下り道を結構な速度で降りて行くと,突然,対向車が現れた。 大きなワゴン車だった。 咄嗟にブレーキング。…すると,リアがズルリと滑った。 すぐにグリップが回復して,その反動で車体がブルンと振れる。 そう,言わずと知れた「ハイサイド」状態である。 かろうじて,数瞬の蛇行でワゴン車の脇をすり抜けることができた。 これがもしモンスターだったら,抑えることは難しかっただろう。 軽量なセローだったからコントロールできたようなものだ。 さらに下りなので,放っておけば自重で前に進むから,ハイサイドは起きにくい状況であったのも幸いした。 もう胸はドキドキ,ワゴン車の運転手には驚かせて済まないことをしたと後悔しきり。 すっかり意気消沈して,そこからは超安全運転で帰りましたとさ…。 帰途,反省。 そういえば自分は,パニックにてリアのブレーキを踏み込むクセがあるようだ。 たぶん,このときも,いきなり視界内に現れたワゴン車に驚き,右足を強く踏ん張ったのではなかろうか。 ただでさえ前荷重の下り道。多少強めにリアを踏めば,そりゃ滑るわな…。 実はこうした経験が何度かある。 サーキットのコーナーの突っ込みでリアがホッピングしたり,公道で脇道からいきなり出てきたクルマに驚き,ブレーキングしたらケツを振ったり…。 踏んじゃイカンと思っているのに,いざとなると無意識に踏んでしまう。 そこまで反省して,ふと一昨年の事故を想う。 記憶がなくて原因が不明だったのだが,状況としてはまさに今回と同じではないだろうか。 あのときはマスツーリングの何番手かで,ボーッと運転していた気がする。 緩やかなカーブだったが,ハッと気付くと目の前に大きなベンツのワゴン車が(想像)。 咄嗟にブレーキをかけるとリアがズルッと滑り,そのままスリップダウン…。 そういえば,その前の事故(これはハイサイド)のときも,目前に対向車がいた…。 ああ,いかんなあ。 とにかく無意識でリアを踏むのはイカン。 今度から,リアからは完全に足を離して乗るようにしようか…。 そんなとき,うってつけのアイテムが目に入る…。 (以下,続く…)
by nozzzy
| 2005-05-30 23:46
| 事故・事件
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